Stecker und Ladekabel sind hier immer fest an der Ladestation installiert. Der große Vorteil des Combined Charging Systems: Der „2-in-1“-Stecker – Combo 2 genannt – besteht aus einer klassischen Typ-2-Fahrzeugkupplung, die im unteren Bereich um zwei zusätzliche Gleichstromkontakte ergänzt wird. Elektroautos können mit ihrem Combo-2-Anschluss sowie an der AC-Steckdose zuhause als auch an der DC-Schnellladesäule unterwegs geladen werden und so nahezu die gesamte Ladeinfrastruktur nutzen.
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Ausstellung: Porsche – Pionier der Elektromobilität ist bis zum 14. Februar geschlossen