Sonderausstellung mit ID.POLO und Golf GTI

So auch exklusiv die gerade präsentierten neuen Volkswagen Modelle  ID. Polo GTI und ID. Polo.

Für den neuen ID. Polo GTI gilt: 100 % elektrisch, 100 % GTI. Er ist ein GTI einer neuen Zeit – das erste vollelektrische Modell in der 50-jährigen Erfolgsgeschichte des GTI. Dabei ist er GTI pur in allen Bereichen. Mit seinem klaren Design und seinen GTI-Merkmalen ist er auf den ersten Blick ein GTI. Mit seinem leistungsstarken Frontantrieb folgt der ID. Polo GTI dem Erbe des ersten Golf GTI aus dem Jahr 1976 und fühlt sich auch wie ein typischer GTI an. Mit GTI-Power – der 166 kW (226 PS) starke ID. Polo GTI beschleunigt in 6,8 Sekunden auf 100 km/h und ermöglicht hohe Kurvendynamik – und seiner Fahrspaßorientierte GTI-Ausstattung. Mit dem neuen Fahrprofil „GTI“ werden Antriebs- und Fahrwerksysteme per Knopfdruck auf Dynamik geschaltet und auch das Cockpit wechselt in eine spezifische Farb- und Grafikwelt. ID. Polo GTI ist reichweitenstark & alltagstauglich und bietet großzügiges Laderaumvolumen.

Ein GTI von Volkswagen verkörpert klares Design – zeitlos, ausgewogen in den Proportionen und kraftvoll. Der neue ID. Polo GTI folgt mit seinem Karosserielayout der neuen Volkswagen Designsprache „Pure Positive“ – und die lässt den Kompaktsportwagen besonders klar und kraftvoll auf seinen serienmäßig 19-Zoll großen Leichtmetallrädern stehen. Markantes Kennzeichen in der Front ist der ikonische rote Streifen. Etwas tiefer folgt der Lufteinlass mit einem GTI-typischen Wabenmuster. Im äußeren Bereich sind jeweils zwei rot lackierte Vertikalelemente eingearbeitet, deren Design an Schleppösen aus dem Motorsport erinnert. Am Heck hat der GTI als Alleinstellungsmerkmal einen Dachkantenspoiler, der in der Mitte geteilt ist. Im Innenraum des ID. Polo GTI dominieren die Farben Rot und Schwarz. Rot abgesetzt sind die Ziernähte im neuen GTI-Sportlenkrad; in Rot eingearbeitet ist auf 12 Uhr eine Markierung im Lenkradkranz, wie sie auch im Motorsport üblich ist.  Mit „Retro-Anzeige“ tauchen im „Digital Cockpit“ die Instrumente eines späten Golf I auf.

Ebenso ist im DRIVE jetzt ein Fahrzeug mit einem  herausragenden Jubiläum zu sehen: Aus Anlass von 50 Jahre Volkswagen Golf GTI – und GTI-Konzept – können Sie mehr zur Geschichte und Bedeutung erfahren. Ein Exemplar des ausgestelltes Golf GTI Edition 50 konnte gerade mit 07:44,523 Minuten für die 20,832 Kilometer lange Runde den Titel als schnellstes frontgetriebenes Serienmodell auf der Nürburgring Nordschleife erringen. Das außergewöhnliches Jubiläumsmodell mit Motorsport-Touch, 239 kW (325 PS) und einem Top-Speed von 270 km/h unterstreicht damit seine Ausnahmestellung in der Volkswagen Modellpalette – als leistungsstärkster und fahrdynamisch präzisester Serien Golf GTI.

Bereits seit 1976 steht die Bezeichnung GTI bei Volkswagen für puren Fahrspaß und ein unverwechselbares Lebensgefühl. In jeder GTI Generation wurde diese Grundidee weiterentwickelt und an neue technische Möglichkeiten angepasst. Über 2,5 Millionen GTI-Modelle wurden weltweit bis dato produziert.